Tekne bölümleri ADB hazırlığının ilk yapı taşıdır. Çünkü güvenlik, yanaşma, yol verme ve fener sorularının çoğu bu kelimeler üzerine kurulur. Pruva, kıç, sancak ve iskele net değilse sonraki konu başlıkları da bulanık kalır.
En temel tekne yönleri ve parçaları
| Terim | Kısa anlam | Neden önemli? |
|---|---|---|
| Pruva | Teknenin ön tarafı | Rota, çarpışma ve seyir yönü sorularında temel referanstır. |
| Kıç | Teknenin arka tarafı | Yanaşma, kıçtan yaklaşma ve kıç feneri yorumlarında kullanılır. |
| Sancak | Baş tarafa dönükken sağ taraf | Borda, fener ve geçiş ilişkilerinde kritik terimdir. |
| İskele | Baş tarafa dönükken sol taraf | Sancak ile birlikte hemen her temel seyir sorusunda geçer. |
| Güverte | Teknenin üst çalışma alanı | Tekne üstü güvenlik ve düzen açısından önemlidir. |
| Omurga | Gövdenin alt taşıyıcı ekseni | Yapısal dayanım ve bazı tekne tiplerinin davranışıyla ilişkilidir. |
Kolay ezber ipucu
- Teknenin içine değil, her zaman teknenin başına doğru baktığınızı varsayın.
- Sancak ve iskele, kıyıya göre değil teknenin kendi yönüne göre tanımlanır.
- Fener, yanaşma ve geçiş kuralları sorularında bu dört terim tekrar tekrar kullanılır.